ÇALIŞKAN, CİLVEGÖZÜ’NDEKİ TIR KUYRUĞUNU MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIDI

SİYASET

 

ÇALIŞKAN, CİLVEGÖZÜ’NDEKİ TIR KUYRUĞUNU MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIDI

 

Saadet Partisi Hatay Milletvekili Doç. Dr. Necmettin Çalışkan, Cilvegözü Sınır Kapısı’nda yaşanan nakliye sorunlarının ihracatçıları ve TIR şoförlerini mağdur ettiğini belirterek, 25 kilometreye ulaşan araç kuyrukları, otopark ücretleri ve yüksek cezalarla ilgili yetkililere çağrıda bulundu.

TBMM Genel Kurulu’nda söz alan Çalışkan, Hatay’ın Reyhanlı ilçesindeki Cilvegözü Sınır Kapısı’nda yaşanan sorunların ticareti olumsuz etkilediğini söyledi. Küresel gelişmeler ve deniz taşımacılığında yaşanan aksaklıklar nedeniyle sınır kapısının öneminin arttığına dikkat çeken Çalışkan, mevcut işleyişin ticaretin hızlandırılması yerine nakliyecilerin yükünü ağırlaştırdığını savundu.

“CİLVEGÖZÜ TİCARETİN MERKEZİNDE YER ALIYOR”

Cilvegözü’nün Türkiye’nin ikinci büyük kara hudut kapısı olduğunu hatırlatan Çalışkan, kapının Suriye, Suudi Arabistan, Körfez ülkeleri ve Orta Doğu’ya uzanan ticaret açısından önemli bir geçiş noktası olduğunu ifade etti.

Hürmüz Boğazı’ndaki krizler ve Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle deniz taşımacılığında yaşanan aksaklıkların kara yolu taşımacılığının önemini artırdığını belirten Çalışkan, sınır kapısındaki yoğunluğa ilişkin şu değerlendirmede bulundu:
“Suriye, Suudi Arabistan, Körfez ve Orta Doğu’ya açılan bu kapı, ticaretin merkezidir. Hürmüz Boğazı’ndaki krizler ve Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle deniz yolunda yaşanan aksamalar Cilvegözü’nün önemini bir kat daha artırdı. Suriye’de iç savaş bitmişken kapının çok daha hızlı çalışması gerekirken ne yazık ki şu an itibarıyla 25 kilometrelik TIR kuyruğuyla büyük bir facia yaşanıyor.”

TIR BAŞINA 1.300 LİRALIK ÜCRETE TEPKİ GÖSTERDİ

Sınır kapısında bekleyen nakliyecilerin karşılaştığı maliyetlere de değinen Çalışkan, TIR başına 1.300 lira otopark ücreti alınmasını eleştirdi. Bu uygulamanın kaldırılmasını isteyen Çalışkan, sınırdaki beklemelerin taşıma fiyatlarını da yükselttiğini belirtti.
Çalışkan, konuya ilişkin açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Türkiye’nin hiçbir sınır kapısında uygulanmayan bir uygulamayla, Cilvegözü’nde bekleyen TIR şoförlerinden araç başı 1.300 lira otopark ücreti alınmaktadır. Bu fahiş rakam derhal iptal edilmelidir. Beklemeler yüzünden Adana’dan Cilvegözü’ne taşıma fiyatları 600 dolardan 1.500 dolara yükseldi. İç savaş döneminde uygulanan sınırda aktarma zorunluluğu artık kalkmalı, Türk araçlarının yüklerini doğrudan Suriye içinde boşaltmalarına izin verilmelidir.”

EVRAK HATALARINA KESİLEN CEZALARI DA GÜNDEME GETİRDİ

Sınırın Suriye tarafında Türk nakliyecilerinin karşılaştığı sorunlara da dikkat çeken Çalışkan, bürokratik işlemler ve evraklardaki yazım hataları nedeniyle şoförlere yüksek tutarlı cezalar kesildiğini öne sürdü.

Evrak başına 350 dolara ulaşan cezaların nakliyeciler üzerindeki yükü artırdığını belirten Çalışkan, yaşanan sorunların yalnızca şoförleri değil, ihracat sürecinin tamamını etkilediğini dile getirdi.
Çalışkan, açıklamasında şu sözlere yer verdi:
“Aşırı bürokrasi ve evrakta yapılan basit bir yazım hatası nedeniyle şoförlerimize evrak başı 350 dolar ceza kesiliyor. Bu durum Dışişleri Bakanlığı’nın esnafına sahip çıkmayışının göstergesidir. Sınırdaki gecikmeler ürünlerin raf ömrünü kısaltıyor, nakliye kapasitesini düşürüyor, cari açığı olumsuz etkiliyor ve tahsilat krizine yol açıyor. Ulaştırma ve Dışişleri Bakanlıkları acilen devreye girerek bu tıkanıklığı çözmelidir.”

Çalışkan, Cilvegözü Sınır Kapısı’ndaki yoğunluğun azaltılması, nakliye maliyetlerinin düşürülmesi ve Türk taşımacılarının karşılaştığı sorunların giderilmesi için ilgili bakanlıkların harekete geçmesi gerektiğini vurguladı.