Reklamı Geç
Atlı spor Kulübü Yusuf Yener
Mehmet Akçay Petrol
Kozsan Gıda Mustafa Sancak
Hatay
BIST10.914
DOLAR42.1008
EURO48.4266
ALTIN5372.0
BTC/USD101726.74
Ali CEREN

Ali CEREN

Mail: [email protected]

Bu projeler hayata geçerse Hatay uçar

 

Bu projeler hayata geçerse Hatay uçar

 

Hatay, yıllardır vergi toplanan iller arasında ilk 10’da olmasına rağmen, söz konusu yatırım olunca son sıralardaki iller arasında yer alıyor.

Suriye Savaşı’nın yıkıcı etkilerinin ardından pandeminin de vurduğu Hatay’da sektörler yapılacak yeni yatırımları ve devletin vereceği teşvikleri bekliyor. Hatay, deniziyle, sanayisiyle, tarımıyla ve gastronomisiyle çok özel bir kent. Bulunduğu konumu itibariyle de önemli bir noktada. Hatay’a Amanos Tüneli’nin açılması demek tüm Güneydoğu’daki ticaret yolunun Hatay’a kayması demektir. Hatay’a büyük liman yapılması demek, deniz ticaret hacminin katlanması demektir.

Turizme yatırım yapılması demek, Arsuz’un, Erzin’in, İskenderun’un Bodrum’u, Marmaris’i sollaması demektir. Hatay’da her şey var ama hiçbir şey yok. Yatırım bekleyen bu kent, eğer verilen sözler tutulur da yatırımlar yapılırsa uçar. Ama evvela yatırımın gelmesi gerekir. Şimdi bu yatırımlar neler olur biraz derinlemesine tahlil yapalım. İlk olarak Arsuz-Samandağ arasındaki yol. 26 km’lik bölümü yapıldı, ama geriye kalan 15 km’lik alan yapılmadığı için hiçbir anlam taşımıyor.

Araçlar 15 km’lik yolda zorlandıkları için yolu kullanmayı tercih etmiyorlar ve dolayısıyla tüm yük Belen’e biniyor. Bu yolun acil olarak tamamlanması gerekir. Yolun yapılan kısmı için yetkililere teşekkür ederiz, ama geri kalan kısmının da acil olarak tamamlanması gerekmektedir. Tamamlanırsa HADO daha da anlamlı hale gelir. Arsuz ve Samandağ’ın turizm rotası olma ihtimali de artmış olur. Diğer bir yatırım Antakya havalimanı ve Arsuz yolu. Antakya’nın havalimanı yapıldı, ancak yolun bozukluğu insanları adeta çileden çıkartıyor. Ve Arsuz. Bodrum’dan hiçbir eksiği yok, ama insanlar gidene kadar böbrek taşı olsa dahi dökülür. O derece bozuk yol maalesef.

Turistlerin artmasını istiyorsak evvela yolumuzu düzeltmeliyiz. Bir diğer nokta Belen-Cilvegözü ve Zeytindalı Sınır kapılarına bağlanan transit uluslararası yol. Bu yolların bir an önce genişletilmesi, düzenlenmesi gerekmektedir. Ulaşımın sorunsuz olmasının tek yolu budur. 

Hatay İhracat ‘ta Türkiye'nin ilk 10 ilinin içinde. 2021 Ağustos ayı ihracatında Türkiye'nin ilk 5 ili arasında. Hatay’ın karadan dışa açılan 3 sınır kapısı ve denizden dünyaya açılan sınır kapısı var. Ama bu sınır kapılarının etkin olarak kullanılmasının yolu da sınırlara giden yolların düzenlenmesi ile olacaktır. 5. madde Arsuz’un potansiyelinden tam olarak yararlanmak için, Arsuz’un turizm bölgesi ilan edilmesi ve bölgede yaz, kış turizm uygulaması yapılmasıdır.

Bu yolla işletmeler kış aylarında da açık olacak ve Arsuz’da hayat 365 gün boyunca devam edebilecektir. HADO seferlerinin de bir an önce başlatılması gerekmektedir. Buna tüm siyasi partilerin destek vermesi ve bu seferlerin önce yakın ülkelere, sonra da Akdeniz’e komşu olan ülkelere bir an önce başlatılması olmazsa olmazdır. Bir diğer konumuz da denize kıyısı olan ilçelerde sahillerde yatırım yapılacak alanın kalmaması.

Bunda elbette sanayi tesislerinin sahile çok yakın konumda olması başrol oynuyor. Erzin Leçelik alanında yıllardır sanayi tesisi yapımı başlatılamadı. Burada yapılacak sanayi tesisi ile sahil bandı boşaltılabilecektir. 2023'e giderken ülke olarak bağımlılıktan kurtulmamız için üretim ve ihracata dayalı ekonomi stratejisine geçerken tam da Türkiye olarak yerli ve milli sanayini hamlesini bölgemizde görmek istiyoruz.

Hatay aynı zamanda çelik üretiminin anavatanı adeta. Bu sektörün geliştirilmesi ve doğaya uygun hale evrilmesi, çevreci tesislerin arttırılması şarttır. Aynı zamanda Hatay yassı Çelik Üretim merkezi. Otomomil sanayi ve Beyaz eşya sanayi neden olmasın. Gayet de uygun. Hatırlarsınız, yakın zamanda yerli otomobilin ilk duyurulduğu dönemde yerli otomobil Hatay'da üretilsin diye bir çağrı yapıldı. Hatay gayet de uygun bunun için. İstihdam edilecek nüfusa da sahip, gerekli imkanlara da yeter ki istenilsin. Beyaz eşya da üretilir, otomobil de. Hatay’da yatırımı, istihdamı ve turizmi destekleyici adımlar atılırsa Hatay, artık göç alan, gelişen, büyüyen ve müreffeh bir il olacak. Gaziantep’i, Konya’yı, Kayseri’yi yakalayabilecektir.

Aksi halde nüfusu artan, ama yatırım alamayan, fonksiyonsuz ve tarihi mesleklerden başka mesleği olmayan iller arasında olmaya devam edecektir. Hatay’ın kaderi sizlerin elinde beyler. Halk artık kuru gürültü değil, icraat görmek istiyor. Yeşillik alan, park, bahçe, iyi, hoş, güzel amma karın doyurmuyor…


Görelim bakalım mevlam neyler


Neylerse güzel eyler….


Kalın SAĞ’lıcakla….!!

Diva Otel

Yorum Yazın

Ana Sayfa
Web TV
Foto Galeri
Yazarlar
Avula Hikmet Hatunoğlu